五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫同场竞技桂冠花落谁家？

从诞生走到如今的市场规模，新能源代步车这一细分领域近年来可谓相当火爆，各种车型也是相继推出，亦占据了不小的市场份额，很多车型皆受到了消费者的热烈追捧，销量亦是水涨船高。

其中，就有五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫这三款车型的“一席之地”，它们中又是谁的产品力更加出色呢？

今天，我们拿到了五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款（指导价8.88万）、比亚迪海鸥 2023款 飞翔版（指导价8.98万）、吉利几何E萤火虫 2024款 401km荧光（指导价8.98万）来做一次横向对比，让我们一起来看看它们的表现吧！

空间为王的时代，谁能拔得头筹？

对于任何一位用户而言，车辆的空间都是购车时相当重要的考量因素之一，三台车的表现能让用户满意吗？

咱们先来看看缤果，缤果是去年上半年上市的新车，获得了无数鲜花与掌声。尺寸方面，缤果也是三辆车中的无冕之王，它的长宽高分别是3950mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm。轴距比海鸥大60mm，比萤火虫大75mm，乘坐空间自然远胜其他两台车。

此外，缤果的还是三车中唯一支持后排比例放倒的，空间更加灵活，同时还有下沉式后备厢提供额外的空间加持，储物表现自然也要胜过其他两台车。

尺寸方面，海鸥的长宽高为3780mm/1715mm/1540mm，轴距为2500mm，“一寸长一寸强的道理”相信大家都懂，海鸥的后排仅支持整体放倒，整体的空间表现自然不敌缤果。

尺寸方面，几何E萤火虫的长宽高分别为4006mm/1765mm/1550mm，轴距是2485mm。虽然它的长度和宽度是三车中最大的，但是轴距却是三车中最小的，可见其对车内空间的利用率并不高，后排座椅也仅支持整体放倒，比起缤果自然要逊色不少。

续航和颜值对比，谁会是好看又好用的那个？

颜值对于车辆的重要性毋庸置疑，而续航里程无疑也影响着用户的体验，三车中谁的表现更优秀呢？

颜值层面，缤果可谓是“老少通吃”，珠圆玉润的造型仿佛是长在了老少爷们的“心坎”上，亦无一例外地击穿了众多女性用户的心扉，给众多用户留下了软萌小正太的鲜活印象。

续航方面，缤果在CLTC工况下有着410km的续航里程，还有着130km/h的最高车速，日常通勤便捷，即使偶尔跑跑高速也完全不虚，还是相当实用的。

在设计层面，比亚迪海鸥与缤果的风格截然不同，比亚迪海鸥采用了仿生学的造型，前脸酷似一只翱翔于天际的海鸥，整体设计也更运动一些，线条也更有棱角一些，可似乎并没有缤果那般易于接受。

海鸥CLTC工况下405公里的续航里程比缤果少了5公里，海鸥最高速度也是130km/h，能够满足日常代步的需求，可鉴于续航层面的短板，在一些极限情况下显然就没有缤果更出彩了。

最后，咱们再来看看几何E萤火虫，它的前脸造型别致，有着些许科幻感，贯穿式大灯也很是犀利，整体给人的感觉比较呆板，缺少了这个级别车型该有的欢脱灵动，显然会流失不少用户。

续航方面，它在CLTC工况下有着401公里的纯电续航里程，比海鸥少4公里，比缤果少了9公里，最高时速也仅为102km/h，显然没有其他两款车型更实用。

配置、价格和口碑对比，谁是那个最优解？

配置和价格往往是车型性价比的体现，而口碑亦能影响用户的选择，三台车表现如何？

缤果采用了双10.25英寸的中控屏幕和灵犀智驾系统的“黄金组合”，车机的流畅度不错，还有丰富的车载APP可供下载使用，视听娱乐体验也很nice。配置方面，它搭载了全液晶仪表盘、LED日间行车灯、主驾电动座椅、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能，实用性还是不错的。

此外，五菱作为国民品牌，质量和口碑也都是杠杠的，门店更是覆盖全国，维修和售后都很方便，服务品质也堪称一流。同时缤果8.88万的售价还比其他两台车低1000元，性价比也挺不错的。

再来看看比亚迪海鸥，它搭载了10.1英寸中控屏幕和7英寸液晶仪表的组合，车机内置了DiLink车载智能系统，它比缤果的车载屏幕要小，车机流畅度也要逊色不少。配置方面，它搭载了对外放电、大灯延时关闭、车窗防夹手、Wi-Fi热点、前排手机无线充电等功能，鉴于其手机APP远程控制的功能较为单一，实用性上不如缤果出色。

比亚迪的口碑在业界也是如雷贯耳，而海鸥自身的品质和销量也都不错，只是8.98万的售价比缤果要高一些，实用性方面却没有明显的优势，性价比上也是差强人意。

几何E萤火虫搭载了10.25英寸中控屏幕和9.8英寸液晶仪表的组合，如果想安装10.25英寸液晶仪表还需额外选装，对用户并不友好，而智能车载系统的缺失，也会使得车机流畅度欠佳，整体表现不如其他两台车。配置方面，它搭载了车顶行李架、高德导航、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置、语音免唤醒词、可见即可说等功能。有一说一，几何E萤火虫的功能还是不错的，只是吉利几何这个品牌的知名度并不高，口碑尚不明朗，8.98万的价格似乎也有些过于昂贵，性价比着实不高。

结束语：

综上所述，五菱缤果有着不俗的综合实力，各方面表现也是可圈可点，性价比也挺高。虽然比亚迪海鸥和几何E萤火虫的表现各有千秋，但是总体还是要略逊缤果一筹，自然是缤果摘得桂冠。

你觉得五菱缤果是三车中最值得选择的吗？